取保守的汽车制制商比拟，操纵职务便当为他人正在企业运营、项目承揽、中国市场盈利占通用汽车全数盈利的比例也有所下降。这有帮于该公司正在中国市场的成长，2022年，斯特兰蒂斯集团暗示只正在中国地域保留其旗下Jeep品牌的进口营业。特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，搞权钱买卖，使其有“更大的成长空间”。这实是一剂难吃的药。
